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中特工程(圖)-支重輪柳工支重輪廠家-支重輪
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情
- 聯系方式(shi)
- 產品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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中特工程(圖)-支重輪柳工支重輪廠家-支重輪:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特 挖掘機今年見底甚至回升是大概率事情。裝載機雖處在下降通道,但中國未來五年內,逐步會回升到美國的水平。”柳工集團董事長曾光安在第十四屆中國工程機械發展高層論壇上,發表了“頭腦冷靜,應對全球格局”的主旨演講,他思索行業,為身浸寒冬的工程機械帶來曙光。2011年中國工程機械銷量是43.5萬臺,當年歐美市場不太好,歐洲才12萬臺,北美12萬臺,全球102萬臺。2015年中國下滑到了13萬臺,美國增長到了18萬臺,中國從銷量來講去年是全球第二大市場,但是從價值上講我們可能就落后于歐洲,甚至有可能落后日本
支重輪作(zuo)用(yong):支重輪用螺釘(ding)固(gu)定(ding)在(zai)輪架(jia)下(xia)面,用于支撐機(ji)械的質量,并(bing)將質量(liang)分布(bu)在履帶板上。同時還(huan)依靠其滾輪凸緣夾持(chi)鏈軌不使履帶橫向(xiang)滑脫(脫軌),保證機(ji)械(xie)沿履(lv)帶(dai)方向運動(dong)‘具(ju)有較小的滾(gun)動(dong)阻(zu)力以及泥(ni)濘和(he)水中作業時(shi)具(ju)有的壽命。
湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術積累,擁有先進的生產、檢測設備,依靠技術和科學管理,產品與國內外成功企業對接,是從事履帶式(shi)工程機械底盤和液(ye)壓件研發、制造和銷(xiao)售的專業(ye)型企業(ye)。產品銷售覆蓋國內,積極參與國際市場競爭。湖北中特工程機械有限公司是一家專業從事鑄造和工程機械底盤配件制造的生產企業。
湖北中特工程機械有限公司主要產品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實現節距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。產品主要配套(tao)主機(ji)生產廠商:中聯重(zhong)(zhong)科(ke)、徐工(gong)(gong)(gong)、柳工(gong)(gong)(gong)、國(guo)機(ji)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)、江蘇谷登、沃(wo)得(de)重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)、廣西開元、四(si)川邦立、恒天(tian)九(jiu)五重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)等(deng)。
支重輪的結構形式和工作原理
四(si)輪(lun)(lun)一帶(dai)(dai)的(de)介紹"四(si)輪(lun)(lun)一帶(dai)(dai)"中(zhong)的(de)四(si)輪(lun)(lun)指的(de)是驅動輪(lun)(lun),導向輪(lun)(lun),支重(zhong)輪(lun)(lun),托輪(lun)(lun),一帶(dai)(dai)指的(de)是履帶(dai)(dai)。它們直接關(guan)系(xi)到(dao)(dao)挖(wa)掘(jue)機的(de)工作(zuo)性能和(he)行走性能,其重(zhong)量(liang)及制(zhi)造成本(ben)占到(dao)(dao)了挖(wa)掘(jue)機制(zhi)造成本(ben)的(de)四(si)分之一。推機四(si)輪(lun)(lun)一帶(dai)(dai)底盤件支重(zhong)輪(lun)(lun)參(can)數覆蓋膠(jiao)厚度(du):80mm
橡膠與金屬粘合:1;撕(si)裂強(qiang)度(du):1;熱老(lao)化系(xi)數:1;履(lv)帶重量:1kg;zui大機體質量:1kg;zui大拉力:1kN;軌鏈節距(ju):228;材料:40Mn;硬(ying)度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材質:鐵;履帶寬(kuan)度(du):600 mm;型號:D10N mm;加工定制:是
配件適用對象:推土(tu)機(ji)。
支重輪作為履帶旋挖鉆機的主要承載結構件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機中(zhong)(zhong),其(qi)設計(ji)和制造質(zhi)量(liang)直接關系著鉆(zhan)機的(de)(de)整機安全性。履帶旋挖鉆(zhan)機工況復雜,在(zai)一些特殊(shu)吊載工況或起臂(bei)工況下僅(jin)有(you)部(bu)分支(zhi)重輪(lun)(lun)受力,因此支(zhi)重輪(lun)(lun)的(de)(de)排布為(wei)中(zhong)(zhong)部(bu)疏兩端密的(de)(de)形式(shi),且為(wei)了滿(man)足履帶旋挖鉆(zhan)機逐漸增加(jia)的(de)(de)重量(liang),支(zhi)重輪(lun)(lun)的(de)(de)個數(shu)及結構(gou)參數(shu)相應增加(jia),支(zhi)重輪(lun)(lun)安裝在(zai)履帶架底(di)部(bu),行(xing)走時與履帶板上底(di)面間(jian)形成滾(gun)動,其(qi)安裝形式(shi)在(zai)小噸(dun)(dun)位中(zhong)(zhong)多采用開放式(shi),在(zai)大噸(dun)(dun)位中(zhong)(zhong)采用封閉(bi)式(shi)結構(gou)。